今年4月14日,濱州市鋁行業(yè)協(xié)會在濱州舉行2016年第一次會議,吸收了28家會員單位新晉加入濱州市鋁行業(yè)協(xié)會,其中10余家鋁用炭素企業(yè)。4月16日,中國有色金屬工業(yè)協(xié)會、中國有色金屬加工工業(yè)協(xié)會與上海鋁行業(yè)協(xié)會負責人來濱州與濱州鋁行業(yè)協(xié)會舉行交流活動,對濱州市全力打造5000億級鋁產(chǎn)業(yè)集群的規(guī)劃給予高度評價。

　　濱州市市長崔洪剛告訴記者,濱州市的支柱產(chǎn)業(yè)鋁產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,形成了“鋁礦石—原鋁—工業(yè)鋁型材—鋁精深加工制品”的全產(chǎn)業(yè)鏈條的發(fā)展模式,培育壯大了魏橋創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新金屬、濱州活塞、齊星鋁材、裕航合金等一批大型骨干企業(yè)。2015年,全市鋁產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達到2000億元,涉鋁重點企業(yè)達到34家,產(chǎn)品涉及氧化鋁、電解鋁、輪轂、活塞、鋁板帶箔等多個種類。依托豐富的鋁產(chǎn)業(yè)資源,先后引進了北汽集團、中信戴卡、河北立中、臺灣六豐、中航工業(yè)集團等一大批實力雄厚的大型企業(yè),形成了集聚發(fā)展、抱團發(fā)展的良好態(tài)勢。“十三五”期間,濱州市將集中精力加快打造5000億級高端鋁產(chǎn)業(yè)集群、全球高端汽車輪轂制造中心和汽車輕量化材料基地……

　　濱州市是如何打造5000億級高端鋁產(chǎn)業(yè)集群的?

　　有一組數(shù)據(jù),乍看并不起眼；可是細算起來,卻十分驚人:1噸冷卻下來的鋁錠要再次融化,需要多少電費?大約900元!如果融化1萬噸需要多少電費?900萬元!

　　“眼睛向下,延伸產(chǎn)業(yè)鏈條,潛力巨大。魏橋創(chuàng)業(yè)集團就是火車頭,下游企業(yè)好比車廂,掛上就可節(jié)能,提高利潤……”濱州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)黨工委書記、管委會主任姚和民說。魏橋創(chuàng)業(yè)在該區(qū)建立了一個大型工業(yè)園,已經(jīng)形成完善的產(chǎn)業(yè)鏈,以高檔紡織產(chǎn)品為主體,建立了大型熱電聯(lián)產(chǎn)項目；為消化富余的電力,建立了電解鋁項目,終端產(chǎn)品是液態(tài)鋁或鋁錠。大型上市公司——渤海活塞有限公司,原來用鋁錠作原料。前年,他們看到了身邊的“財源”接通鏈條,每年直接用鋁液3萬多噸,年可節(jié)約成本費用2700多萬元。

　　“成本比較是招商引資的‘法寶’,是最好的優(yōu)勢環(huán)境,是吸引外資的無形磁場�！睘I州市委書記張光峰這樣看,姚和民也把這當作最好的“王牌”,在招商活動中頻頻亮相。2014年1月,姚和民向河北秦皇島市的世界500強企業(yè)——中信戴卡集團介紹了這一獨特優(yōu)勢。該企業(yè)的主導(dǎo)產(chǎn)品就是鋁合金輪轂,其在秦皇島、寧波等地的分公司,就是用鋁錠作原料,融化后做成毛坯,再進行加工,每年耗能巨大,生產(chǎn)成本居高不下。這一筆反差明顯的比較效益賬,讓企業(yè)的決策者們滿臉興奮,急不可耐。中信集團果斷決策,與魏橋創(chuàng)業(yè)集團、盟威集團三方簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,注冊成立了濱州盟威戴森汽車輪轂制造有限公司,投資11億元,建設(shè)年產(chǎn)500萬件個性化輪轂的項目,當年10月份就建成投產(chǎn)了。該公司總經(jīng)理張建宇說:“按照當時市場行情,1噸鋁錠售價1.5萬元左右,用于生產(chǎn)汽車輪轂,能賣4.5萬元；但是要增加900元左右的熔煉成本。在濱州生產(chǎn)輪轂,直接用鋁液加工,這塊成本就沒有了,每年就可節(jié)約大約三四千萬元的成本。太誘人了!”臺灣六和集團聞訊,迅速與濱州創(chuàng)新集團合資,成立了六豐機械工業(yè)公司,年產(chǎn)500萬只鋁合金輪轂,利潤提高了5倍。

　　“我們用魏橋創(chuàng)業(yè)的成本優(yōu)勢作‘梧桐’,去年引來了一只‘大鳳凰’!”姚和民形象地說。2014年5月,北汽集團董事長徐和誼、總經(jīng)理張夕勇等分別來濱州考察,被這個成本賬深深吸引了。原來,國務(wù)院把京津冀一體化上升為國家戰(zhàn)略,北汽集團按照規(guī)劃需要進行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,各地政府聞訊紛紛開出優(yōu)惠條件。

　　2014年6月16日,濱州市政府與北汽集團在濱州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)簽約,在濱州規(guī)劃建設(shè)總投資138億元,以發(fā)動機缸體、缸蓋、曲軸、活塞以及變速器殼體和差速器殼體有關(guān)零部件為核心業(yè)務(wù)的大型汽車零部件生產(chǎn)基地。2014年8月16日上午,北汽集團濱州汽車零部件生產(chǎn)基地奠基,開工建設(shè)鑄造中心、機加中心兩個生產(chǎn)廠區(qū),總占地面積17萬平方米,建筑面積9萬平方米。這是世界500強之一的北汽集團在外埠投資建設(shè)的最大的汽車零部件生產(chǎn)基地。據(jù)測算,項目投產(chǎn)后,每年可利用40萬噸鋁液,年可節(jié)省成本開支4.8億元。

　　魏橋創(chuàng)業(yè)集團聯(lián)絡(luò)部部長黃平義告訴記者,至今已經(jīng)有30多家大中型企業(yè)加入了魏橋創(chuàng)業(yè)集團“領(lǐng)跑”的列車……