想要選擇空間更大的MPV車型，又擔(dān)心動力不足和能耗過高。面對當(dāng)前MPV用戶更多元化的用車需求，魏牌高山MPV通過更多先端技術(shù)，讓MPV車型能夠兼顧能耗與駕控質(zhì)感，以滿足用戶更多出行場景的需求。高山MPV不止于更大、更舒適的乘坐空間，更以全工況更優(yōu)、全場景駕駛無憂的駕乘品質(zhì)，展現(xiàn)出高端豪華MPV的最優(yōu)解。

　　Hi4性能版加持 輕松應(yīng)對復(fù)雜路況

　　作為一款高端新能源MPV車型，魏牌高山MPV行政加長版首搭Hi4性能版，綜合最大功率337kW，綜合最大扭矩644N·m，動力儲備充沛，百公里加速成績達到了5.7秒，而在高速超車的狀態(tài)下動力表現(xiàn)更為出色，80—120km/h加速僅需4.3秒，即便在滿載的狀態(tài)下，也能為加速、并線超車、長距離爬坡等一系列駕駛動作提供充足的信心，其動力表現(xiàn)在MPV細分市場內(nèi)屬第一梯隊！

　　不僅動力強勁，魏牌高山MPV的經(jīng)濟性更十分可觀，完美解決了用戶想選擇MPV又擔(dān)心高能耗的問題。高山MPV擁有同級領(lǐng)先的全場景三種動力模式：純電優(yōu)先、智能混動、純電，可實現(xiàn)油耗與電耗的雙重節(jié)能，WLTC饋電油耗僅為7.2L/100km，純電續(xù)航CLTC可達203km，無論市區(qū)用電，還是高速用油，都能夠為日常出行提供更理想的解決方案。

　　面對復(fù)雜極端的路況場景，魏牌高山MPV全系標(biāo)配四驅(qū)，同時搭載了獨有的iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)毫秒級頻次對前后橋扭矩進行100:0-0:100的動態(tài)分配，再加上135kW大功率后橋，即使在陡坡、濕滑路面、砂石路面等路況下，都能保持輕松從容的姿態(tài)。此外，Hi4性能版還能實現(xiàn)車輛前后載荷分配更接近50:50的黃金比例，讓起步加速、高速行駛、減速制動更加平穩(wěn)、絲滑，也為后排的家人、賓客打造出更加舒適的乘坐體驗，將陸地頭等艙的實力發(fā)揮到極致，進一步拔高了國內(nèi)高端MPV的標(biāo)準(zhǔn)。

　　扎實底盤見造車功力 舒適體驗如履平地

　　魏牌高山MPV不但將動力水平提升到了一個新的高度，底盤調(diào)校則更能體現(xiàn)出這款車對高端舒適的理解。高山MPV采用了重量更輕的全鋁懸架系統(tǒng)，簧下質(zhì)量降低30%，駕控整體感更強。而為了保持更加穩(wěn)定的行駛姿態(tài)，高山MPV選用后五連桿懸架設(shè)計，即使在凹凸不平的路面，也能有效降低車輪不必要的跳動感，進而提升駕乘舒適性。

　　在駕乘感受和舒適性方面，魏牌高山MPV可謂不遺余力。為了能夠進一步增加乘坐舒適性，高山MPV還搭載了HRS液壓回彈減震技術(shù)，并針對國內(nèi)路況條件，進一步進行了調(diào)校，無論崎嶇、顛簸，都能保持平穩(wěn)舒適。

　　新時代的出行，當(dāng)有新時代的選擇。作為一款為中國家庭用戶定制的“全家人的出行頭等艙”，魏牌高山MPV不僅能為駕駛者帶去更充足的駕控信心，還能以優(yōu)秀的乘坐舒適性為家人提供穩(wěn)穩(wěn)的幸福。