冬季節(jié)油是永遠(yuǎn)的主題 有些細(xì)節(jié)需要注意

　　小編先來給大家解答疑問。其實汽車在冬季油耗偏高，是一種正常現(xiàn)象。這主要是由于氣溫低的緣故造成了汽油的熱效率降低。通俗地講，發(fā)動機想要發(fā)揮最高的效率，需要保持在一個合適的工作溫度。在冬季，發(fā)動機不易保持在最合適的溫度，就會造成噴油嘴噴出的燃料增加，來“強迫”發(fā)動機多“吃”，增加熱量，油耗就會上升了。

　　不過，這是我們無法避免的因素，因此要想在冬季省油，就應(yīng)該在其他方面動腦筋。首先，我們要做的就是學(xué)會熱車。很多人在冬季熱車時間特別長。俗話說積少成多，每天多熱車幾分鐘，在加油時就能發(fā)現(xiàn)油耗增加了。正確的方法應(yīng)該是在怠速正常時即可行走，只是不要一上來就“暴力”駕駛。

　　其次，檢查車輛的胎壓。許多車主在冬季都喜歡把氣壓降得很低，覺得這樣輪胎的抓地力會增強，心里放心。有一定道理，但是氣壓降低一定要保持在基本的限度之內(nèi)。如果壓力過低，抓地力雖然增加，但胎壁的支撐性會降低，不利于行駛安全，還會無意義地增加油耗。

　　接下來就是做一些例行的檢查和保養(yǎng)。比如火花塞，噴油嘴和節(jié)氣門等是否積碳過于嚴(yán)重而造成了工作效率降低。還要注意溫控開關(guān)和節(jié)溫器。各位車主可能聽這兩個部件的名稱有些陌生，其實它們在冬季寒冷的狀態(tài)下容易損壞，進(jìn)而無法正常工作，導(dǎo)致發(fā)動機過分地“散熱”，達(dá)不到工作溫度，油耗自然增加。

　　編輯總結(jié)：萬變不離其宗。影響汽車油耗的因素雖然很多，有些也是不可避免的，但為了我們的用車成本，要學(xué)會在盡可能的情況下提高車輛各部件的工作效率，這樣既做到了省油，又能保養(yǎng)愛車，兩全其美。