濱州銘瑞云度新能源品牌新車型上市發(fā)布會(huì)

2018-09-19 11:28:00 來源: 大眾網(wǎng) 作者: 劉建波 張爽

  

  發(fā)布會(huì)上,濱州銘瑞總經(jīng)理肖學(xué)元講解新能源汽車發(fā)展里程及云度車型的亮點(diǎn)配置

  

  到場(chǎng)嘉賓紛紛搶訂新車型

  

  活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)抽獎(jiǎng)不斷

  

  續(xù)航526KM,以濱州為中心,你能到哪里

  大眾網(wǎng)濱州9月19日訊記者 劉建波 張爽)9月16日在云度新能源濱州銘瑞4S店內(nèi)舉辦了一場(chǎng)云度PRO新車上市&團(tuán)購會(huì),云度PRO續(xù)航526KM受到汽車界媒體的高度關(guān)注,優(yōu)惠幅度空前、獎(jiǎng)品豐富贏得了新老客戶的到場(chǎng),活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)氣氛火爆!

  作為一款具有“個(gè)性越野”特質(zhì)的小型純電動(dòng)SUV,在外觀方面,云度π1 Pro配備了全封閉式進(jìn)氣格柵,車身大量應(yīng)用了平直線條設(shè),造型相對(duì)硬朗,車身也顯得更加緊湊;配置方面,π1 Pro擁有智能無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、EPB電子駐車、高科技電子換擋旋鈕、高效電動(dòng)空調(diào)+PM2.5 凈化+花粉過濾系統(tǒng)、主駕座椅 6 向手動(dòng)調(diào)節(jié)、6/4 分后排座椅靠背翻轉(zhuǎn)功能、主駕門把手升窗控制功能等,更舒適、更便利。智能互聯(lián)方面,π1 Pro擁有自定義多媒體移動(dòng)終端、車載 4G+wifi 熱點(diǎn)、語音識(shí)別系統(tǒng)、語音播報(bào)系統(tǒng)、藍(lán)牙免提電話、藍(lán)牙音樂、智能互聯(lián) APP 擴(kuò)展功能等,更科技、更智能。

  而云度π3 Pro在外觀上則采用更為時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,紡錘式進(jìn)氣格柵造型前衛(wèi),同時(shí)還采用了當(dāng)下非常流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì)。車型全系標(biāo)配 ESC+TCS等十位一體的多功能集成安全駕駛輔助系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)和影像、無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)系統(tǒng)、電子換擋旋鈕、EPB 電子駐車、云度智能全車 LED 照明系統(tǒng)、17寸運(yùn)動(dòng)密幅輪轂、10 英寸集成智能互聯(lián)系統(tǒng)中控大屏,以及原廠行車記錄儀等豐富配置。 高配車型更有側(cè)安全氣囊、前駐車?yán)走_(dá)、360°全景影像、智能獨(dú)立數(shù)顯胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、Autohold 自動(dòng)駐車、定速巡航、四向調(diào)節(jié)真皮多功能方向盤、高質(zhì)感皮質(zhì)電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、電動(dòng)天窗、后視鏡電動(dòng)折疊、后視鏡加熱等豪華裝備,駕駛體驗(yàn)極佳。

  “里程焦慮”一直是新能源汽車車主心中揮之不去的陰霾。此次全新搭載由CATL寧德時(shí)代提供的VDA車規(guī)級(jí)電芯的云度汽車Pro車型,將里程焦慮一掃而空。云度π3 Pro最大續(xù)航提升至500公里,π1 Pro最大續(xù)航更是達(dá)到了526公里。以日均行駛里程按照40公里推算,上班族10天的用車生活,π1Pro理論上充一次電便可以滿足。

  充電速度也是制約新能源汽車推廣的又一大因素。當(dāng)電量耗盡,怎樣能方便快速地獲取電量再次出發(fā)?在這方面,π1 Pro和π3 Pro兩款車在快充模式下,只需30分鐘即可充電至80%,便利程度大大提升,極大地滿足了用戶隨時(shí)出行的需求,提升了出行效率,擴(kuò)大了出行半徑。

  價(jià)格方面,云度π1 Pro兩款車型,已北京為例補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為8.98-9.68萬元;π3 Pro四款車型,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為10.98-12.98萬元,創(chuàng)下了同級(jí)最高性價(jià)比。除π1 Pro和π3 Pro外,此次云度還推出了π1 360,以毫不遜色的續(xù)航表現(xiàn)和超高性價(jià)比,進(jìn)一步降低純電SUV的購車門檻。π1 360的2款車型,已北京為例補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間僅為6.98-7.58萬元。

  砥礪前行、再接再勵(lì),云度讓更多人看到了中國新能源汽車的未來和希望。

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責(zé)任編輯:劉仕超

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